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新北捷運高架很藝術 彩龍遊城市 - 大昌證券板橋 建弘


新北捷運環狀線第一階段從新店延伸到五股,沿線幾是高架路段,必然衝擊都市景觀,交通局邀請法國建築師曼紐‧莫侯,利用色彩將環狀線的高架梁柱、管線、隔音牆都變成公共藝術,各站不同代表色彩一路延伸,讓整條環狀線就像盤踞都會的彩色遊龍。
交通局長趙紹廉說,過去捷運站的公共藝術設計,多半是在車站內外設置藝術品,但環狀線巨大的高架橋墩和車站已占據許多都會空間,不適合額外增加藝術品,為此交通局邀請善用色彩設計的法國建築師曼紐‧莫侯(Emmanuelle Moureaux 為環狀線的公共藝術設計操刀。
曼紐以明亮的鮮黃色作為環狀線色彩主軸,各座車站除月台設計融入黃色,還各有代表色彩,站體下的高架墩柱四面交錯著塗上各站代表色和鮮黃色,表現各站特色又保有主軸彼此串連,色彩漸層變化,打破水泥叢林的生硬感,形塑「流水行雲‧龍遊千里」的意象。
環狀線第一階段14站當中,代表色彩橫跨淺黃、綠色、藍色、橘色、棕色、銀白、淡綠、淡藍、淺紫、銀灰,色彩選擇也結合站體周邊環境,例如大坪林站是唯一地下車站,取「黃色潛水艇」概念定調淺黃,新北產業園區連結機場線,選擇銀灰象徵飛機不鏽鋼機體。
此外連捷運沿線長達10公里的隔音牆,配合車窗位置採透明壓克力鏤空,不影響乘客視線,其他部分則包覆金屬包加上烤漆、排水管等管線會勾勒不同色彩線條,讓捷運線結構的每部分都融入公共藝術,整條環狀線都是城市的藝術品。
 
 
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